淺談數(shù)控車床(chuáng)加工薄(bao)壁零件(jiàn)技巧

　　因爲(wèi)數控車(che)床薄壁(bì)加工比(bǐ)較困難(nán)，尤其是(shi)内孔的(de)加工，由(yóu)㊙️于在切(qiē)削過程(cheng)中，薄壁(bì)受切削(xue)力的作(zuò)用，容易(yì)産生變(bian)形。從而(ér)導緻出(chū)👅現橢圓(yuán)或中間(jiān)小，兩頭(tou)大的“腰(yāo)形👄”現象(xiang)。另外薄(bao)壁套管(guan)由于加(jia)工♋時散(sàn)熱性差(cha)，極易産(chan)生熱變(biàn)形，使✉️尺(chi)寸和形(xing)位誤差(cha)。達不到(dao)圖紙要(yào)求，需解(jie)決的重(zhong)要問題(tí)♊，是如何(he)減小切(qiē)削力對(duì)工🧡件變(biàn)形的影(yǐng)響。

　　數控(kong)車床薄(bao)壁零件(jiàn)的加工(gong)是車削(xuē)中比較(jiao)棘手的(de)問題👨‍❤️‍👨，原(yuán)因是薄(bao)壁零件(jiàn)剛性差(cha)，強度弱(ruo)，在加工(gong)中極容(róng)易變形(xíng)，使零☂️件(jiàn)的形位(wèi)誤差增(zēng)大，不易(yì)保證零(líng)件的加(jiā)工質量(liàng)。可利用(yong)數👌控車(chē)床高加(jiā)工😄精度(du)及高生(sheng)産效率(lü)的特點(dian)，并充分(fen)地考慮(lü)工藝問(wen)題對零(ling)件加🈲工(gong)質量的(de)影🥰響，爲(wèi)此對工(gōng)件的裝(zhuāng)夾、刀具(jù)幾何參(can)數、程序(xù)的編制(zhì)等方?面(mian)進行試(shì)驗，有效(xiào)地克服(fú)薄壁零(líng)🙇‍♀️件加工(gōng)過程中(zhong)出現的(de)變形，保(bǎo)證了加(jia)工精度(du),爲今後(hòu)更好的(de)加工薄(bao)壁零件(jian)提供了(le)好的📞依(yi)據及借(jie)鑒。

　　數控(kong)車床無(wú)論用什(shí)麽形式(shi)加工零(líng)件，首先(xian)都必須(xū)從查看(kan)零件圖(tú)開始。由(you)圖看見(jian)該薄壁(bi)零件加(jia)工，容易(yì)産生變(bian)形，這裏(lǐ)不僅裝(zhuang)夾不方(fang)便，而且(qie)所要加(jia)工的部(bù)位🌈也那(nà)難以加(jiā)工，需要(yao)設計一(yi)專用薄(báo)壁套管(guan)、護軸。