數控加(jiā)工車床的塑(su)料導軌即是(shi)在與床身導(dao)軌相配的滑(hua)動導軌上粘(zhān)接上靜、動沖(chong)突系數基本(běn)相同，耐磨✉️、吸(xi)振的塑料軟(ruan)帶，或許在定(dìng)、動導軌之間(jiān)選用注塑的(de)🏒方式制成塑(su)料導軌。這種(zhǒng)塑料導軌擁(yong)有優良的沖(chòng)突特性、耐磨(mó)性和吸振性(xing)，因此在數控(kòng)加工🙇🏻車床上(shang)平凡運用。
塑(sù)料軟帶所以(yi)聚四氟乙烯(xi)爲基體，加入(ru)青銅粉、二硫(liu)化钼和石墨(mo)等填充劑夾(jiá)雜燒結并做(zuò)成軟帶狀，中(zhong)華已有牌号(hào)爲TSF的導軌軟(ruǎn)帶制造，和配(pei)套用的DJ膠☂️合(he)劑。導軌軟帶(dài)運用的工藝(yi)簡🏃🏻♂️單，隻要🔞将(jiang)導軌粘貼面(miàn)作半精加工(gong)至表面粗糙(cāo)度‼️Ra1.6～3.2um，洗刷粘貼(tie)面後，用膠⛹🏻♀️合(he)劑粘合，加壓(ya)固化後，再經(jing)精加工能夠(gòu)。由于這類導(dao)軌軟帶選用(yong)了粘接方式(shì)，故習慣上稱(chēng)爲“貼塑導軌(gui)”。
導軌注塑的(de)原料所以環(huan)氧樹脂和二(er)硫化钼爲基(ji)體，加入🈲增塑(su)劑，夾雜爲膏(gao)狀爲一組分(fen)和固化劑爲(wèi)另一組分的(de)雙組分塑料(liao)，中華牌号爲(wei)HNT。導軌注塑的(de)工藝簡單，在(zài)調🔴節好不變(bian)導軌和活動(dòng)導軌間相互(hù)💜位置精度後(hou)注入雙組分(fen)塑料，固化後(hòu)将定、動導軌(guǐ)闊别即成塑(su)料導軌，這種(zhong)💜方式制造的(de)⛱️塑料導軌習(xi)🈲慣上又稱爲(wèi)“注塑導軌”.
