爲滿(mǎn)足數控車床(chuáng)加工主傳動(dòng)的要求，數控(kong)機床常選用(yong)電♌念頭無級(jí)調速體系,爲(wei)擴大調速界(jie)線,适合低速(su)大扭矩的要(yao)求,也常用齒(chi)輪有級調速(sù)和電機無級(ji)調速相融合(hé)的方式完成(chéng)主軸調💃🏻速。
1、機(jī)械齒輪變速(sù)
在數控車床(chuáng)加工主傳動(dòng)體系中，由于(yú)選用了電念(nian)頭無級調🔞速(su)，使傳統的主(zhu)軸箱結構大(da)大簡化。但由(you)于主軸電機(jī)和驅動電源(yuan)的限制，往往(wǎng)在其低速段(duàn)爲恒轉㊙️矩輸(shū)送。爲了盡量(liang)使主⚽軸在悉(xī)數速度界線(xian)内提供主電(diàn)念頭的大輸(shū)送功率，并滿(man)足數控機床(chuáng)低速強力切(qiē)✊削的需求，常(chang)選用1～4檔齒輪(lun)變速與無級(ji)調速相融合(hé)的🌂方式，即所(suǒ)謂分段無級(jí)調速。選用機(jī)械齒輪放❄️慢(man)，既擴大了輸(shū)送功率，又擴(kuo)大了調速界(jiè)線。
數控車床(chuang)加工在切削(xue)時，主軸是按(an)零件加工程(cheng)序中🧡S指㊙️令所(suǒ)指定的轉速(sù)來自動運轉(zhuǎn)。因此，數控體(tǐ)系中一定有(yǒu)🏃♂️兩類⛹🏻♀️主軸⭐速(sù)度指令信息(xī)，即用模仿量(liàng)或♌數字量信(xìn)息(S代碼)來管(guǎn)💜制主軸✊電念(niàn)頭的驅動調(diao)速電路，同時(shi)選用開關量(liang)信息(M代碼)來(lai)管制機械齒(chi)輪👄變速自動(dong)換檔的實行(hang)組織。自動換(huàn)檔實行組織(zhī)是☎️一種電-機(jī)轉換👄裝置，常(chang)用的有⁉️液壓(yā)撥叉和電磁(cí)離合器。
2、電念(nian)頭調速
用于(yú)數控車床加(jia)工主軸驅動(dong)的調速電念(nian)頭重點㊙️分爲(wei)直流和交流(liu)兩大類。
(1)直流(liú)電念頭調速(su)??平常數控機(ji)床的?調速界(jie)線較大⁉️，對直(zhi)😘流🐅電念頭的(de)調速同時選(xuan)用?調壓和調(diao)磁兩種方式(shi)。其典🚶型的直(zhí)流主軸🈲電動(dòng)?機特性曲線(xiàn)如圖6-1所示。從(cong)其特性曲線(xiàn)可?知，電念頭(tou)在轉速n0下面(mian)屬于恒轉矩(ju)調速，即?選用(yòng)改變電樞電(dian)壓來完成;在(zai)轉速n0以上屬(shu)于?恒功率調(diao)速，經過改變(biàn)勵磁電👣流來(lái)完成。
較爲常(chang)用的?FANUC直流它(ta)勵式主軸電(dian)動?機選用的(de)是三相全控(kòng)晶閘管無環(huán)流可逆調速(su)系? 統，可完成(chéng)調壓調速和(he)調磁調速，調(diào)速界線35?～3500r/min。
(2)交流(liú)電念頭調速(su)
目前數控機(jī)床交流主軸(zhou)驅動中均選(xuǎn)用籠型感覺(jiào)電念頭，平凡(fan)選用矢量管(guǎn)制變頻調速(su)的方式。
跟着(zhe)新型直流和(hé)交流主軸調(diào)速電念頭的(de)日益改🏃🏻♂️善💛，電(diàn)念頭調㊙️速将(jiang)得到平凡的(de)使用，但在經(jing)濟型數控機(ji)床中爲降低(dī)本錢，也常選(xuan)用機械齒輪(lún)換檔的方式(shì)來改變主軸(zhou)轉速。
